工程機(jī)械

傳統(tǒng)的高熱導(dǎo)率合金昂貴且提供較差的可鑄性和不足的強(qiáng)度作為用于汽車部件的材料。作為回應(yīng)，開發(fā)了DX 17和DX 19合金，這些合金具有更高的強(qiáng)度和可鑄性。這些合金具有顯著的導(dǎo)熱性能，可以構(gòu)建更高功率密度，更小尺寸和更輕重量的模塊。改進(jìn)了表面處理的合金陽極氧化處理創(chuàng)造了一個(gè)美麗的完成。該處理賦予表面顯著的耐磨性和耐熱性，并且適用于裝飾/裝飾部件。